銷(xiāo)售FESTO雙耳環(huán),費(fèi)斯托型號(hào)
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

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特點(diǎn)參數(shù):

聯(lián)軸器將所有類(lèi)型氣缸的活塞桿端連接到要移動(dòng)的機(jī)器部件。它們補(bǔ)償徑向錯(cuò)位高達(dá)± 1 毫米。

用于帶有非旋轉(zhuǎn)活塞桿的氣缸。該連接件可確保氣缸與被移入的部件穩(wěn)定連接以補(bǔ)償徑向偏差。

專(zhuān)門(mén)用于貫通的空心活塞桿，例如用于連接吸盤(pán)。

由于旋轉(zhuǎn)軸承中鋼和 PTFE 青銅的組合，桿眼免維護(hù)。對(duì)應(yīng)于 ISO 12240-4 尺寸

耐腐蝕耐酸設(shè)計(jì)。對(duì)應(yīng)于 ISO 12240-4 尺寸系列 K。

桿式 U 形夾與桿眼 SGS 結(jié)合使用，用于圓柱體的球形連接。

該連桿 U 形夾安裝在活塞桿的螺紋前端，允許氣缸在一個(gè)平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。對(duì)應(yīng)符合 ISO 8140 或 DIN 71752。

連桿聯(lián)軸器將所有類(lèi)型氣缸的活塞桿端連接到要移動(dòng)的機(jī)器部件。這可以補(bǔ)償徑向和角度偏差

在氣缸中，氣源用于對(duì)氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動(dòng)�；钊�的運(yùn)動(dòng)通過(guò)活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動(dòng)的零件。氣缸由通常最大可達(dá) 12 bar 的氣源控制，以進(jìn)行直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運(yùn)動(dòng)）。氣缸的典型應(yīng)用包括張緊、起重、擴(kuò)孔、推拉、進(jìn)給、旋轉(zhuǎn)、抓取、夾緊和保持、結(jié)合、止動(dòng)、沖壓、刻印等。 氣缸的特點(diǎn)是高加速度和減速度�？蛇_(dá)到的速度為 10 mm/s 至 3 m/s。由于空氣的可壓縮性，氣缸較為堅(jiān)固且靈活。

產(chǎn)品型號(hào):

EGZ-16-15  

527543 KMP6-15P-12-2.5  

577257   VSNC-FC-M52-MD-G14-F8

VACF-B-B2-1

KMEB-1-24-2.5-LED(151688)    

R-3-M5

CPE14-M1BH-3GL-1/8 

QS-1/8-8   

QS-1/4-8 

MPV-E/A08-M8  

MPV-E/A12-M8

ESV-30-SN  

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