緊湊型氣缸FESTO特點應用156670
是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

緊湊型氣缸FESTO特點應用156670

功能特點:

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

單作用或雙作用氣缸，有多種安裝方式可選。

與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比，占用空間減少 50%

派生型種類繁多，滿足個性化應用

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

工作壓力 8.7 psi ... 145 psi

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 1 J

6 bar 時的理論力值，返回行程 4418 N

產(chǎn)品型號:

DSBC-40-80-PPVA-N3 （1376659  

DFM-16-10-P-A-KF （170907）

DFM-20-20-P-A-KF （170915）

DSBC-40-100-T-PPVA-N3 (1461995) 

DSBC-32-160-PPSA-N3 （1376473）

SMT-10M-PS-24V-E-2,5-L-OE

濾芯LFMBP-D-MIDI 162678 

JMFH-5/2-D-3-C

有桿電缸 EPCC-BS-60-500-12P-A   

電磁閥\JMFH-5-1/2\220VAC 

電磁閥\JMFH-5-1/4\220VAC 

電磁閥\JMFH-5-1/8\220VAC

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