FESTO多樣安裝氣缸536233特點(diǎn)應(yīng)用
氣缸 鋁型材缸筒，結(jié)構(gòu)緊湊，多功能，安裝方式多樣
- 缸筒兩側(cè)各有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)
- 用溝槽蓋將傳感器槽封住，使得缸筒 表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜， 防止異物進(jìn)入傳感器槽。

FESTO多樣安裝氣缸536233特點(diǎn)應(yīng)用

氣缸終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測(cè)
- 活塞桿帶外螺紋
- DMML, EMML, EMMLZ: 帶導(dǎo)向的活塞桿

FESTO多樣安裝氣缸采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動(dòng)式SMPO

倍力氣缸是兩個(gè)相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起，使兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設(shè)計(jì)，其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。多位置氣缸有兩個(gè)版本可選：兩個(gè)獨(dú)立氣缸的版本和兩到五個(gè)氣缸串聯(lián)的版本。

氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的元件，這就是它們也被稱(chēng)為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅(jiān)固而靈活，這也使它們能夠抵抗高外力。

行程  5 mm  
活塞直徑  10 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
工作模式  雙作用  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器  
Variants  單端活塞桿  
工作壓力  1 - 10 bar  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C  
驅(qū)動(dòng)器安裝時(shí)的緊固扭矩  1 Nm +10 %  
6 bar時(shí)的理論作用力  47 N  
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  40 N  
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  47 N  
安裝類(lèi)型  可選
帶通孔
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動(dòng)連接  M3  
蓋子的材料信息  黃銅  
密封件的材料信息  TPE-U（PU）  
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

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