操作簡便FESTO氣囊式氣缸,費(fèi)斯托
氣囊式氣缸可作為驅(qū)動組件或氣動彈簧組件使用，屬于膜片式氣缸一類。這款氣缸沒有活塞桿，但其簡單結(jié)構(gòu)中包含兩塊金屬板和一個有楞紋的橡膠氣囊。端面相對較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復(fù)位，因?yàn)閺?fù)位通常受到負(fù)載重量的影響。

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特點(diǎn)一覽:

驅(qū)動元件或空氣彈簧元件，用于惡劣、多塵的環(huán)境條件

用作彈簧元件或用于減振

單或雙波紋管氣缸

行程短，但輸出力大

勻速運(yùn)動：無粘滑效應(yīng)

處于多塵環(huán)境中或水中使用

使用兩個或以上的氣囊式氣缸時(shí)，氣缸之間必須插入必要的安裝板，防止氣缸從側(cè)面展開。

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 不可用潤滑介質(zhì)工作

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -40 °C ... 70 °C

氣囊式氣缸可被用作驅(qū)動元件和氣動彈簧元件。氣囊式氣缸連接氣源

和排氣后，可作為驅(qū)動元件。隨著行程的增加，相對于氣囊的收縮

力，產(chǎn)生的力會遞減。氣囊式氣缸連接恒定氣壓時(shí)，可用作緩沖元

件。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡單，由兩塊金屬連接板和相連接的橡膠氣囊組成。

不存在密封元件和移動機(jī)械元件。氣囊式氣缸是單作用氣缸，不需要

彈簧復(fù)位，而是通過外部作用力復(fù)位。

產(chǎn)品型號:

DSNU-16-40-PPV-A (19229)

DSNU-16-20-PPV-A (1908268)

ADVU-40-40-A-P-A (156632)

VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3 

氣管PUN-H-16X2,5-NT FESTO 

三通接頭QST-16  FESTO 

三通變徑接頭QST-16-12 FESTO 

L型氣管接頭QSL-1/2-16 FESTO

Festo MS6-EM1-1/2-S,N r 541268 

DGSL-16-80-Y3A, Nr 54400 

Festo PEV-1/4-B-OD, Nr175250

MS4-LFR-1/4-D7-CRV-AS

MS6-LFR-3/8-D7-CRV-AS

QSM-M5-3-I 

NEBV-H1G2-KN-1-N-LE2

VUVG-L10-M52-RT-M5-1P3 

VASB-55-1/4-NBR 

FESTO ORDER-No. 170683 MFR： FESTO

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