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主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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寶德Burkert流量傳感器
寶德Burkert流量傳感器
簡(jiǎn)要描述:

寶德Burkert流量傳感器
8030型在線式流量傳感器包括S030型在線式接頭和SE30型電子模塊兩部分。當(dāng)液體流過(guò)管道時(shí),渦輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)并在發(fā)送器(霍爾式或線圈式)中產(chǎn)生一個(gè)與流量正正比的頻率信號(hào)。
該傳感器可與Burkert 8025T型流量變送器(面板式或墻裝式)、8021型標(biāo)準(zhǔn)脈沖輸出模塊、8023型4-20mA輸出模塊及其它適配的設(shè)備(如PLC)連接。

更新時(shí)間:2024-07-02

訪問(wèn)量:2162

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

寶德Burkert流量傳感器

8030型在線式流量傳感器包括S030型在線式接頭和SE30型電子模塊兩部分。當(dāng)液體流過(guò)管道時(shí),渦輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)并在發(fā)送器(霍爾式或線圈式)中產(chǎn)生一個(gè)與流量正正比的頻率信號(hào)。
該傳感器可與Burkert 8025T型流量變送器(面板式或墻裝式)、8021型標(biāo)準(zhǔn)脈沖輸出模塊、8023型4-20mA輸出模塊及其它適配的設(shè)備(如PLC)連接。

寶德Burkert流量傳感器

上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多傳感器、儀表、電磁閥,編碼器,氣動(dòng)元件廠商的作用,公司為廣大用戶(hù)提供、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。可滿(mǎn)足用戶(hù)的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的這為宗旨。與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的關(guān)系。本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被日本SMC,日本CKD,德國(guó)BURKERT(寶德),德國(guó)費(fèi)斯托,德國(guó)皮爾磁,德國(guó)易福門(mén),E+H,威格士,力士樂(lè),ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍,日本,英國(guó)諾冠NORGREN,美國(guó)邦納,美國(guó)ASCO,美國(guó)派克,美國(guó)GEMS,美國(guó)西特,德國(guó)海隆,等。認(rèn)定。 本公司秉承“顧客*,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)*”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的。廣大客戶(hù)惠顧!


流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金(鉑金屬線)、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線)、控制電流并產(chǎn)生輸出信號(hào)的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金在殼體內(nèi)的安裝部位不同,式空氣流量傳感器分為主流測(cè)量、旁通測(cè)量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測(cè)量方式的式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道*,取樣管由兩個(gè)塑料護(hù)套和一個(gè)支承環(huán)構(gòu)成。線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個(gè)臂(圖 19)。支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個(gè)白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱(chēng)為溫度補(bǔ)償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個(gè)臂。支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個(gè)臂。該電阻上的電壓降即為式空氣流量傳感器的輸出信號(hào)電壓。惠斯頓電橋還有一個(gè)臂的電阻RB安裝在控制線路板上。


式空氣流量傳感器的工作原理是:溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值,當(dāng)空氣流量增大時(shí),混合集成電路A使通過(guò)的電流加大,反之,則減小。這樣,就使得通過(guò)RH的電流是空氣流量的單一函數(shù),即電流IH隨空氣流量增大而增大,或隨其減小而減小,一般在50-120mA之間變化。波許LH型汽油噴射系統(tǒng)及一些小轎車(chē)采用這種空氣流量傳感器,如別克、日產(chǎn)MAXIMA(千里馬)、沃爾沃等。
流量傳感器輸出信號(hào) 拔下此空氣流量傳感器的導(dǎo)線連接器,拆下空氣流量傳感器;按圖 21所示,將蓄電池的電壓施加于空氣流量傳感器的端子D和E之間(電源極性應(yīng)正確),然后用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量端子B和D之間的電壓。其標(biāo)準(zhǔn)電壓值為(1.6±0.5)V。如其電壓值不符,則須更換空氣流量傳感器。在進(jìn)行上述檢查之后,給空氣流量傳感器的進(jìn)氣口吹風(fēng),同時(shí)測(cè)量端子B和D之間的電壓。在吹風(fēng)時(shí),電壓應(yīng)上升至2-4V。如電壓值不符,則須更換空氣流量傳感器。


目前,的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。有關(guān)專(zhuān)家指出,傳感器域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高,各國(guó)將競(jìng)相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng),比如無(wú)線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與的擴(kuò)大。
傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車(chē)型采用這種葉片式空氣流量傳感器,如豐田CAMRY(佳美)小轎車(chē)、豐田PREVIA(大霸王)小客車(chē)、馬自達(dá)MPV多用途汽車(chē)等。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示,由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成?諝饬髁坑(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個(gè)可繞軸擺動(dòng)的旋轉(zhuǎn)翼片(測(cè)量片),如圖 2所示,作用在軸上的卷簧可使測(cè)量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣氣流經(jīng)過(guò)空氣流量計(jì)推動(dòng)測(cè)量片偏轉(zhuǎn),使其開(kāi)啟。測(cè)量片開(kāi)啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對(duì)測(cè)量片的推力與測(cè)量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門(mén)來(lái)改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對(duì)測(cè)量片的推力愈大,測(cè)量片的開(kāi)啟角度也就愈大。在測(cè)量片軸上連著一個(gè)電位計(jì),如圖 3所示。電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測(cè)量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),把測(cè)量片開(kāi)啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過(guò)導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,如圖 4所示。


在葉片式空氣流量傳感器內(nèi),通常還有一電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān),如圖 5所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量片偏轉(zhuǎn),該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,測(cè)量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時(shí),使電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。此時(shí),即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟位置,電動(dòng)汽油泵也不工作。
流量傳感器內(nèi)還有一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器,用于測(cè)量進(jìn)氣溫度,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。
葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個(gè)端子,如圖 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也有將電位計(jì)內(nèi)部的電動(dòng)汽油泵控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)取消后,變?yōu)?個(gè)端子的。圖 6示出了日產(chǎn)和豐田車(chē)用葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的“標(biāo)記”。其端子“標(biāo)記”一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。


通徑8.0-50 mm
電子部件與接頭之間采用卡口連接,便于安裝
可選4-20mA和標(biāo)準(zhǔn)脈沖輸出
2線制或3線制系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍
流速
測(cè)量誤差
(參見(jiàn)圖)
重復(fù)性
電氣連接 DIN 43650 A型電纜插座
防護(hù)等 帶電纜插座IP 65
相對(duì)濕度
介質(zhì)溫度 (參見(jiàn)壓力-溫度圖)
PVC/PP接頭
PVDF、黃銅、不銹鋼接頭
環(huán)境溫度
貯存溫度


介質(zhì)zui高壓力
塑料接頭
金屬接頭
接頭體材質(zhì)
塑料
金屬
其它材質(zhì)
渦輪
軸和軸承 陶瓷
O形圈 FPM
電子部件殼體
通徑的選擇 見(jiàn)上頁(yè)“選擇接頭通徑”
線圈式8030 只能配電池供電的8025 T型變送器
不需電源
霍爾式8030
工作電源
輸出信號(hào) 晶體管PNP或NPN,
集電極開(kāi)路,zui大100mA ,0-200Hz


霍爾“低功率”式8030
可配套的儀表 · 8025 T/SE34型變送器(分體式,適用于
控制柜和現(xiàn)場(chǎng)安裝)
· 8023型4-20 mA輸出模塊
· 8021型標(biāo)準(zhǔn)脈沖輸出模塊
與其它儀表的連接參數(shù)(接插式連接)
8030與8023
允許的傳感器 霍爾“低功率”式
工作電源
輸出信號(hào)
負(fù)載
測(cè)量誤差
本體材質(zhì) PA(8023的本體)
8030與8021
允許的傳感器 霍爾式 / 霍爾“低功率”式
工作電源
輸出信號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)脈沖信號(hào),晶體管NPN或PNP,集電極開(kāi)路,
zui大100mA
測(cè)量誤差
本體材質(zhì) PA(8021的本體)

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