供應SMC圓形氣缸,SMC的負載
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料

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特點應用:

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

法蘭型：缸筒和端蓋上都設有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程25氣缸行程 25mm

緩沖A氣緩沖

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

帶防護套-無

磁性開關型號-無磁性開關

磁性開關個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體，另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi)，形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯(lián)接型：缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。

AR825-12G  

SY7120-4DD-02

AL30-03-A

 AW30-03C-A

AW40-04C-A

AR825-N12G   

KQ2H10-12A

KQ2H08-10A

AS1201F-M5-06A 

MDBF32-500Z-M9PL

CDU10-15D-M9P

CDU16-30D-M9L

SY7220-5DOS-C8  

CQ2B20-5D  

VF3130-1DZ1-02 

VF5320-5DD1-03 

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