簡單介紹TURCK流量傳感器,圖爾克
液體介質(zhì)傳感器
量熱原理
電位計(jì)調(diào)節(jié)
通過LED燈帶指示狀態(tài)
溫度監(jiān)控，0…+80 °C
兩路單獨(dú)的開關(guān)量輸出：S1:流量監(jiān)控；S2:溫度報(bào)警

簡單介紹TURCK流量傳感器,圖爾克

功能簡介:

按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來分類，可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測量過程中的專業(yè)術(shù)語;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄，它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類，除此之外，還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù)，這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。

電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

水流速范圍 1…150  cm/s

油流速范圍 3…300  cm/s

開關(guān)特性 typ. 8 s (2…15 s)

開時(shí)間 typ. 2 s (1…15 s)

耐壓等級(jí) 100 bar

過程連接 G 1/2"

開關(guān)狀態(tài)指示 6個(gè)LED指示燈鏈, 綠/黃/紅

燈指示流速狀態(tài) LED鏈

顯示： 流速低于設(shè)定值 LED 紅色

關(guān)時(shí)間 typ. 2 s (1…15 s)

溫度梯度，響應(yīng)時(shí)間 最大 12 s

溫度梯度 ≤ 250 K/min

介質(zhì)溫度 -20…+80  ℃

插入式流量傳感器基于熱式原理。 測量探頭通

過與流體介質(zhì)的溫度相比較進(jìn)行加熱， 當(dāng)流體

經(jīng)過探頭的時(shí)候，會(huì)帶走加熱線圈的一部分熱量。 

通過測量這兩個(gè)熱敏電阻之間的阻值差變化 來反應(yīng)流體流速的變化。

 圖爾克耐磨損的熱式流量傳感器可用于液體或氣體介質(zhì)的流速監(jiān)控。

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