原裝費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

原裝費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO

產(chǎn)品代號: 33024
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn), NF E 49 003.1和UNI 10 290標(biāo)準(zhǔn),用于接近式感測, 帶有兩端采用可調(diào)緩沖.
DNG, DNGL, DNGZK, DNGLZ和DNGZS系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸都符合以下這些標(biāo)準(zhǔn):
ISO 15552
NF E 49 003.1 （法國）
UNI 10 290 （意大利）
所有的派生型也都基于這些標(biāo)準(zhǔn)
雙作用
- 活塞直徑從 32 到 320 mm

原裝費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
- 行程
-活塞直徑從 32 到 125
標(biāo)準(zhǔn)25到500 mm
或10到2,000 mm
活塞直徑160 和 200 mm:
或10到2,000 mm
活塞直徑250和320 mm:
或10到1,100 mm
-兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖
-非接觸式位置感測

-活塞桿帶外螺紋
- DNGL/DNGLZ: 采用方形活塞桿可有效地防止扭轉(zhuǎn)
通過接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電子式SM...-1 （接觸或非接觸式）
氣動式SMPO
特點(diǎn)
- 標(biāo)準(zhǔn)氣缸，用拉桿進(jìn)行加固
- 安裝附件品種豐富，因此氣缸幾乎可以被安裝在任何地方
- 所有用于元件安裝的六角螺絲都具有內(nèi)螺紋
派生型:
費(fèi)斯托雙端活塞桿

- S3: 防腐蝕耐酸活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)120 癈
- S8: 高度耐腐蝕保護(hù)
- CRDNG, CRDNGS: 耐腐蝕及防酸型設(shè)計(jì)
易損部件可進(jìn)行更換和修理

行程  1 - 2,000 mm 
活塞直徑  160 mm 
活塞桿螺紋  M36x2 
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置  任何 

符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290） 
活塞桿末端  陽螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞 
費(fèi)斯托活塞桿
位置檢測  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  0.6 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
ATEX 類氣體  II 2G 
燃爆防護(hù)型氣體  c T4 

ATEX 類粉塵  II 2D 
燃爆防護(hù)型粉塵  c 120°C 
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 
耐腐蝕等 CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
  Germanischer Lloyd 
緩沖長度  40 mm 
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  11,310 N 
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  12,064 N 

每10 mm 行程所增加的重量  190 g 
0 mm行程時的基本重量  17,265 g 
安裝類型  帶附件 
氣動連接  G3/4 
蓋子的材料信息  鋁 
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息  高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金 

原裝費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO