KOGANEI埋入式氣缸,小金井特點資料
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

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短小尺寸，多樣的安裝方式，使機(jī)械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設(shè)計，實現(xiàn)高精度并堅固的安裝。
在主體使用定心位置可以提高安裝
精密的面板安裝。此外，設(shè)置的端面
扳手平作為參考平面不需要任何調(diào)整
桿端位置。此外，該桿端部位置可以自由地
通過使用圓柱形隔板的匹配的外徑設(shè)定
筒體。為面板的zui大厚度，使用
在表中的值如下面的準(zhǔn)則。

不擰緊的安裝安裝在一個支座的傳感器開關(guān)
螺絲一路，從移動端頭的開關(guān)桿側(cè)，直到
它開啟（為ZC130，ZC153，CS11T，當(dāng)LED補(bǔ)光燈），
左邊的表給出的參考值的標(biāo)準(zhǔn)桿。為
該程序發(fā)現(xiàn)出的位置，見92頁。
2.上述數(shù)字顯示的配管連接口，當(dāng)它已被轉(zhuǎn)向面對向上。
3.安裝感應(yīng)開關(guān)，使表面呈現(xiàn)模式標(biāo)記朝上。
4.傳感器支架A是不可用于5mm和10mm的筆觸，
只有傳感器支架B是可用的。兩個感應(yīng)開關(guān)即可
安裝有一個單一的傳感器保持器B.在此情況下，傳感器
開關(guān)安裝在桿側(cè)位置成為Y尺寸（如圖中所示）+行程。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

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