<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var><menuitem id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead><thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead><var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var>
<var id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><address id="zx5z5"></address></ruby></var><thead id="zx5z5"></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><del id="zx5z5"></del></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead>
<var id="zx5z5"></var>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<listing id="zx5z5"><del id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></del></listing>
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">

銷售熱線

021-39529829
主營產品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
  • 技術文章ARTICLE

    您當前的位置:首頁 > 技術文章 > 日本CKD氣動元件,日本喜開理CKD氣動元件,喜開理氣動元件

    日本CKD氣動元件,日本喜開理CKD氣動元件,喜開理氣動元件

    發(fā)布時間: 2012-09-27  點擊次數(shù): 1495次

    日本CKD氣動元件,日本喜開理CKD氣動元件,喜開理氣動元件/39529839/39529830:單榮兵
    日本CKD氣動元件直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產氣動元件的應用,從價值數(shù)千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內的起吊設備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產氣動元件。這說明氣動技術已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴大。   我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術水平,但是與*水平相比,差距甚大。我國氣動產品產值只占世界總產值的1.3%,僅為美國的1/21,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,我國只有它的1/5。產品和水平的差距也很大。   由于氣動技術越來越多地應用于各的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上,原有傳統(tǒng)的氣動元件正在不斷提高,同時陸續(xù)開發(fā)出適應市場要求的新產品,使氣動元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面:   體積更小,重量更輕,功耗更低.在電子元件、藥品等制造中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,相同外形尺寸的閥,流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,其閥體寬僅10mm,有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。 日本CKD氣動元件,日本喜開理CKD氣動元件,喜開理氣動元件/39529839/39529830:單榮兵
      國外電磁閥的功耗已達0.5W,還將進一步降低,以適應與微電子相結合。
    CKD氣動元件發(fā)展方向:更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準,國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。氣動元件技術應用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志:氣動元件的應用主要為兩個方面:維修和配套。過去國產氣動元件的銷售要用于維修,近幾年,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產氣動元件的應用,從價值數(shù)千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內的起吊設備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產氣動元件。這說明氣動技術已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴大。氣動元件發(fā)展出智能化。帶開關的氣缸國內已普遍使用,開關體積將更小,更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產品進入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較,實施負反饋控制。日本CKD氣動元件,日本喜開理CKD氣動元件,喜開理氣動元件/39529839/39529830:單榮兵
    氣缸zui大速度達2m/s、行程300mm時,系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號,當信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上,能識別搬運物體的大小,使大件直接下送,小件分流。我國的氣動工業(yè)雖然達到了一定規(guī)模與技術水平,但是與*水平相比,差距甚大。我國氣動產品產值只占世界總產值的1.3%,僅為美國的1/21,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。氣動元件從品種上看,日本一家公司有6500個品種,我國只有它的1/5。產品和水平的差距也很大。 由于氣動技術越來越多地應用于各的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上,原有傳統(tǒng)的氣動元件正在不斷提高,同時陸續(xù)開發(fā)出適應市場要求的新產品,使氣動元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面: 體積更小,重量更輕,功耗更低.在電子元件、藥品等制造中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此,相同外形尺寸的閥,流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥,其閥體寬僅10mm,有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。/39529839/39529830:單榮兵

產品中心 Products
17316599802

滬公網安備 31011402005369號

<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var><menuitem id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead><thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead><var id="zx5z5"><dl id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></dl></var>
<var id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><address id="zx5z5"></address></ruby></var><thead id="zx5z5"></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><menuitem id="zx5z5"></menuitem><menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><del id="zx5z5"></del></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"></ruby></menuitem><thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"></menuitem>
<thead id="zx5z5"></thead>
<var id="zx5z5"></var>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"></i></thead>
<listing id="zx5z5"><del id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></del></listing>
<thead id="zx5z5"></thead>
<thead id="zx5z5"><i id="zx5z5"><span id="zx5z5"></span></i></thead>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><th id="zx5z5"></th></ruby></menuitem>
<menuitem id="zx5z5"><ruby id="zx5z5"><noframes id="zx5z5">
东乡县| 鄂托克前旗| 洛扎县| 逊克县| 平乐县| 泗阳县| 杭州市| 闸北区| 瑞丽市| 老河口市| 马公市| 大城县| 文水县| 前郭尔| 峨边| 达州市| 翁源县| 平远县| 永平县| 巍山| 望谟县| 滨州市| 富顺县| 元氏县| 台南市| 临高县| 内乡县| 大同市| 喜德县| 武城县| 延川县| 年辖:市辖区| 临湘市| 高清| 天柱县| 蒲江县| 阿拉善右旗| 长宁县| 新余市| 红桥区| 邢台县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444